Ennek az extruziós keréknek a vizsgálatára azért került sor, hogy kiderítsük, mi volt az oka, hogy mind a nyolc kör keresztmetszetű reteszhorony ugyanazon pontján, ugyanolyan típusú repedés indult meg.

Extruder kerék reteszhornyiból induló repedések
Extruder kerék reteszhornyiból induló repedések
Reteszhoronyból induló repedés
Extruder kerék reteszhornyiból induló repedések
Reteszhoronyból induló repedés
Extruder kerék reteszhornyiból induló repedések
A kivágott minta előkészítése
A kivágott minta előkészítése
A repedés és közvetlen környezete
A repedés és közvetlen környezete
A horony fala a repedés közelében
A horony fala a repedés közelében
Repedezett, tömörödött, sérült felület
Repedezett, tömörödött, sérült felület a nagy repedés közelében
Felismerhetetlenségig deformálódott, tömörödött martenzites szemcsék
Felismerhetetlenségig deformálódott, tömörödött martenzites szemcsék
Show More

A vizsgálatból egyértelműen látszik, hogy az adott pontok környezetében az anyagfelület súlyosan sérült, számtalan repedés indult meg, amiből jellemzően hornyonként egy, a "legerősebb" fut végig. A tömörödésből és  a lesodródásból az látszik, hogy a retesz a felületen nyomás alatt elmozdult, valamint az, hogy ezt a nyomást ez az anyag az adott jellemzőkkel nem képes "megtartani", az adott pontokon a szerkezet megtömörödik, súlyosan sérül.

Véleményünk szerint a probléma oka a geometriai kialakításban van, a kör keresztmetszetű retesz elforgásra képes, a retesz funkcióból adódó, a kereket forgatni akaró nyíró igénybevétel nagy része a kör keresztmetszet miatt sugár irányú nyomássá válik és egy kis szakaszra koncentrálódik, mivel a retesz átmérője értelemszerűen valamivel kisebb a horony átmérőjénél.